Spanish Champions for the Second Time: Victory with Patinet Xela and Jordi Gaya
Spanish Champions for the Second Time: 2025 Xelectrics Victory with Patinet Xela, Jordi Gaya, the Ambrosini e-Racing 100SV-EVO Motor i Power Control Unit Winning a championship és never only sobre speed. It's about engineering, consistency, reliability, i l'ability to improve week after week. That's exactly what defined our 2025 season. In the 2025 Xelectrics Spanish Championship, Ambrosini e-Racing became Spanish Champions per al segon temps, lligar tota per Patinet Xela i el rider Jordi Gaya. Aquests títols confirms no només performance on track, però abast de completar racing approach: development, coaching, trackside support, i real-world testing under pressure. 2025 Xelectrics Spanish Championship: a season built on performance and consistency The Xelectrics Spanish Championship 2025 va ser intensa i highly competitive, s different circuits, change grip levels, heat, and race-weekend pressure that exposes every e-scooter racing. Per fer-ho en aquest environment, vostè necessita: a fast paquet a reliable paquet a team que s'adapta i deliver every weekend Aquest exactly what we built together with Patinet Xela. A true motorsport partnership amb Patinet Xela Amb el temps, Ambrosini e-Racing suporta Patinet Xela en un key area, following professional motorsport workflow—development to race execution. El suport inclou: Technical development and race setup for all circuit Electronics tuning and performance optimization Rider coaching and training, focused on pace, consistency, braking points, and race management Trackside service and assistance, ensuring fast interventions and maximum reliability Engine and refining the package session by session Aquesta combinació—engineering + coaching + service—creates the consistency needed to win championships. Jordi Gaya: speed, control i champions mindset A championship-winning season needs a rider who can deliver under pressure. Jordi Gaya diu exactly que: speed when needed, smart race management, clean execution, i l'ability per a translate technical changes in real real lap-time improvements. En e-scooter racing, where traction, braking stability, i power delivery matter every lap, Jordi's professionalism i backback were key to developing and refining the setup across the entire season. Stress-tested in real racing: Ambrosini e-Racing 100SV-EVO motor + Power Control Unit One de les mostes importants oportunitats del 2025 season pushing el nostre maquinari per limit en real competició. Amb la ximpleria, we tested and stress-tested: el new Ambrosini e-Racing 100SV-EVO motor the Ambrosini e-Racing Power Control Unit Racing is the toughest test bench. Heat cycles, repeated peak loads, aggressive braking, track vibration, i constant high demand quickly reveal what works—and what doesn't. Running aquest paquet per a la seva completa setmana allowed per a la validació reliability, performance, i consistent un real championship conditions. Aquest exactly how racing technology should be developed: no només en el workshop, però proven on track. Two-time Spanish Champions: proof de complete racing system Becoming Spanish Champions per a les conseqüències second times que la nostra feina: a complete racing system where performance és supported engineering, data-driven decisions, rider development, and trackside. Aquest títol és el resultat de: la seva col·laboració amb el patinet Xela rampió d'entreteniment de Jordi Gaya continua development i validació real-world de la 100SV-EVO motor i el Power Control Unit consistent en la feina d'entrades de l'any thank you, i thany e-Racing A la mateixa manera que vostè entri Patinet Xela team per a trosset i shared commitment mitjançant el 2025 campaign. Achievements like this are built together, s aligned goals and the same racing mentality. And thank you to everyone who follows our work and supports the project. Every season pushes el nivell higher—i committed to raising it even more. What's next Aquest campionat no és finish line—it's a new standard. We will continue developing high-performance e-scooter racing technology, testing under real conditions, and supporting riders and teams s professional motorsport-level engineering and track service. Ambrosini e-RacingTwo-time Spanish ChampionsTogether with Patinet Xela i Jordi GayaPowered by the Ambrosini e-Racing 100SV-EVO and the Ambrosini e-Racing Power Control Unit. e-scooter 2025: l'aventura de Team Spirit by Ambrosini Jordi Gaya at Móra d'Ebre: A Victory of Heart, Strategy, and Precision Xelectrics 2025: A Weekend of Testing and Top Performance for Ambrosini e-Racing
Campions de França e-scooter 2025: l'aventura de Team Spirit by Ambrosini
Campions de França e-scooter 2025: l'aventura de Team Spirit by Ambrosini Hi ha temporades que no s'expliquen: es viuen. Es queden enganxades a la pell com la pols del pàdoc, com la tensió a la graella, com aquestes nits en què mires el vehicle i penses: “encara podem millorar alguna cosa”. El Campionat de França e-scooter 2025 va ser exactament això: un viatge real, dur, emocionant. I avui aquest viatge té el final que somiàvem: Team Spirit by Ambrosini és Campió de França 2025 a la classificació absoluta, amb el suport complet d'Ambrosini e-Racing en l'àmbit tècnic, managerial, logístic i organitzatiu. França 2025: quilòmetres, batalles i podis guanyats a pols En un campionat competitiu no guanya el que “va fort un dia”. Guanya qui arriba preparat cada cap de setmana, qui controla els detalls quan tot va ràpid, qui converteix el caos en mètode. Nosaltres ho vam fer així: amb cap, amb disciplina i amb gana. Vam lluitar carrera a carrera, vam pujar al podi amb constància, i vam convertir aquesta constància en el resultat més gran: Campions de França 2025. Dos pilots, el mateix mèrit: Jordi Gaya i Aymard Vernay Aquest títol té dos noms. Dos protagonistes. Dues maneres de ser ràpids. Però un mateix pes dins de l?equip. Jordi Gaya: subcampió de pilots i peça clau del títol absolut Jordi Gaya va signar una temporada amb mentalitat de carreres: fred quan feia falta, agressiu quan es podia, intel·ligent sempre. El 2025 va tancar el campionat com a subcampió en la classificació de pilots, sumant punts decisius perquè Team Spirit by Ambrosini conquerís el títol absolut. I hi ha una altra història dins de la història: Jordi també és Espanya. Va ser Campió Nacional d'Espanya 2024 i el 2025 vam tornar a conquerir el títol nacional a Espanya, sumant el segon títol de Campions d'Espanya per al nostre projecte. Sí: publicarem un article dedicat al bloc per explicar-ho com es mereix. Aymard Vernay: velocitat mundial i sang freda en els moments decisius Al seu costat, Aymard Vernay. Quan la cursa es decideix per detalls, quan la pressió puja, quan el marge és mínim… és on es veu el nivell d'un pilot internacional. Aymard és campió del món en actiu de l'eSkootr Championship (ESC), i el 2025 va portar al campionat francès aquesta mentalitat de mundial que es nota en tot: ritme, lectura de carrera, decisió i consistència. Per seguir el mundial i les novetats oficials: Info oficial del mundial ESC. Nosaltres estem esperant les dates oficials del proper campionat del món: així que es publiquin, us informarem. Ambrosini e-Racing: la feina invisible que fa guanyar Un títol no neix només a pista. Neix abans. Neix darrere. Ambrosini e-Racing va seguir Team Spirit by Ambrosini al 100%: gestió managerial suport i desenvolupament tècnic organització logística coordinació operativa completa de cada cap de setmana Quan el procés és professional, el pilot pot atacar amb confiança. I quan tot encaixa… arriba el resultat. Vehicles fets per guanyar: potència, estabilitat i control Sí, els nostres e-scooters són potents. Però en curses la potència sense control no serveix. El 2025 vam competir amb vehicles construïts per ser estables, previsibles i fàcils de portar al límit, desenvolupats després de dies, setmanes i mesos de proves. La diferència real és aquesta: que el pilot senti que el vehicle “està amb ell” quan s'hi juga tot. París: cerimònia final de premis (diumenge 21 de desembre de 2025) Hi ha victòries que són precioses quan arriben. Però es tornen inoblidables quan se celebren. El diumenge 21 de desembre del 2025 serem a París per a la cerimònia final. Un moment que representa molt més que una copa: representa una temporada sencera convertida en història. Gràcies: Federation Moto de France, timeforacing i els nostres patrocinadors Gràcies als qui fan possible aquest campionat i empenyen el creixement d'aquest esport: Federation Moto de France — Pàgina oficial Federation Moto de France timeforacing — Pàgina oficial timeforacing I un enorme gràcies també als nostres patrocinadors, part fonamental d'aquest camí: Ecolito — Pàgina oficial va parlar de nosaltres (Serena Zunino) Una altra satisfacció enorme: un article dedicat al nostre 2025 es va publicar a Motosprint, signat per Serena Zunino (periodista que segueix MotoGP). Un senyal clar que aquest projecte i aquests resultats estan deixant empremta. Llegir l'article a Motosprint: Llegir article a Motosprint Eleonora Fumagalli Writer & Blogger Campions de França e-scooter 2025: l'aventura de Team Spirit per Ambrosini Jordi Gaya a Móra d'Ebre: A Victory of Heart, Strategy, and Precision Xelectrics 2025: A e-Racing Team Spirit: E-Racing Begins No et perdis aquests articles
Step 2: The Importance of Optimizing the Frame for Competition E-Scooter
COMPETITION SCOOTER: STEP N.2 – STEERING AXLE REPLACEMENT FOR SUPERIOR RELIABILITY El món competitiu d'electricitat scooter, every single component can make a difference. Ambrosini e-Racing és committed per ensuring que els nostres vehicles estan built per estant les toughest challenges on el track. El segon període per a la competitivitat d'e-scooter és el replac de l'aixement, a key part per la salut, precisió, i durabilitat durant arrels. Why is it essential to replace the steering axle? The steering axle és un component crucial per a l'escullera de steering system. No s'ha designat correctament ni té reliability issues, això és compromet a la experiència en ridiculitat, especialment al llarg de les millors condicions. L'original Nami aluminum axle ha estat capaç d'unreliable, amb risc de breaking during rides, liderat per dangerous situations per riders. Una reinforced steel axle: la millor qualitat d'aquesta Reinforced high-quality steel steering axle ha estat desenvolupat per oferir resistència i durabilitat comparada amb l'original axle. La nova versió de Nami axle, although reinforced, features only one locking nut, which prevents l'ability to properly adjust the steering cone bearings. Aquests redueixen l'ability per ajustar perfectament la geometria de la terra, negatively affecting maneuverability and stability. Un design, however, incloent-hi 2 locking nuts, which allow for optimal ajustament de les bearings, ensuring smooth, precise, and safe handling. Benefits for Motorsports 1. Increesed Rigidity and Stability Reinforced steel axle no only withstands more wear but also offers greater rigidity, which is essential per maintaining stable i precise steering under race conditions. 2. Optimitzar Steering Geometria Amb la correcció d'ajustament de les bearings, una optimització geometria, per obtenir una maneverability i un últim control fins a les millors velocitats. 3. Durabilitat i Resistència a High Stresses Electric scooter racing demands components que s'han fet amb estand extreme stress. La seva estructura axle és designada per les condicions següents, ensuring long-lasting performance and superior durability. 4. Superior Performance in Races Smoother ride, sense play, i improved steering responsiveness can make a crucial difference in competitive racing. Una solution ensures la best performance in any racing environment. 5. Enhanced Safety for Riders Additional resistance de l'axle i d'ability per a ajustar properament les bearings ensuri better control and safety. During arrels, haver-hi estable i responsive steering system és crucial per prevenir accidents o malfunctions que mai compromise rider safety. Important Assembly Notes Per a obtenir optimal performance and long-lasting durability of the steering system, follow these key assembly tips: Replace the bearings: Utilitzeu bearings d'una size but of high quality, such as SKF bearings. Aquest és essencial per ensuring rotació i reducció wear. Lubricació: Grease the bearings thoroughly with high-quality grease. Proper lubricació és clau per ensuring low friction and preventing premature wear of the components. Proper bearing adjustment: Performeu a perfect adjustment of the bearings. Make sure que les bearings són correctly positioned, sense play or excessive friction, as males errades per affect overall performance. Nut tightening: When tightening nuts, add medium-strength thread locker to prevent loosening during use. Aquest ensures que el sistema remains estable even under extreme stress. Conclusió Investigació en el dret de vestir axle és crucial per obtenir el most de competició e-scooter. Una reinforced steel axle, s 2 locking nuts, solves les fronteres de l'original Nami versió, mitjançant una optimal ajustament de les cone bearings. No només cal que improvi maneuverability and stability, però també increases l'overall durabilitat i performance of scooter, enhancing race-time performance. 🚀 What's next? Get your racing machine ready with the next upgrade! 🔗 Ambrosini Reinforced Steering Axle: Link Eleonora Fumagalli Writer & Blogger 2. The Experience of Ambrosini e-Racing 2025 France E'TROTT RACING FFM Championship Calendar: Dates, Locations & Exciting News! No et perdis aquests articles
Step 1: Importància d'Optimizing the Frame for Competition E-Scooter
Competitive E-Scooter Preparació Step by Step: A Guide per a modificacions i Innovations per Ambrosini i-Racing When preparing a competició e-scooter (or e-scooter racing), la temptació de boost power immediately is strong. However, això és crucial per a understand, que el seu bon approach starts s stability i eficiència del vehicle, no just sheer power. El primer essential step en preparació d'e-scooter racing és optimitzar la seva fundació: el frame i la estructura components. En particular, la col·laboració de les columnes i l'handlebar mostren els punts de vista. Why Start with the Frame? When working on a competició e-scooter or e-scooter racing, la stabilita i la rigidity del frame és essencial. A l'optimitzat frame proveeix la seva investigació per a scooter que respongui quickly a les commands sense sacrificing safety o control, especially durant crucial race moments. En el nostre desenvolupament de processament, un key aspect ha de eliminar els necessaris punts de flexibilitat. A scooter with too many added components risks having more play and more wear. The philosophy of Ambrosini e-Racing starts right here: «less is more.» Steering Column and Handlebar: First Key Modification Aspecte crucial quan preparing a competicio e-scooter is the steering components. Col·loqueu les columnes i handlebar among les most importants elements per optimitzar. A l'imprescisió system de steering o lack of rigidity severely impacts performance on the track. 🔧 La modificació és recomanable per a aquest darrer step involves la columna de columna i la barra. Totes many assembled parts, screws, and unnecessary joints no es right approach for race e-scooter. It should no become a “Lego” with multiples elements an excessiu number de screws because each additional part can be a potential point of failure. Instead, aim is to create a monolithic structure to redueix any possible mechanical play and increase overall rigidity. The Key Modification: Aluminum Steering Column with Carbon Handlebar After testing diversos materials com carbon, aluminum, and titanium, we developed a final kit combining l'aluminum steering column and carbon handlebar, designat per maximize rigidity and lightness. Aquest kit és designat perfectly a respondre a les racions condicions i deliver excel·lent performance in every situation. A decisiu element d'aquesta modificació és la simple estructura: el kit features just 2 punts de punt de partida. Aquests eliminats need for additional joints and unnecessary fastenings, reducing el nombre de screws and superfluous components. Les parts d'aquest kit són designades per maximitzar la seva stabilita i reliability quan riding, sense compromising lightness. Therefore, there no és necessari per a structure similar a «Lego,» where each part is separated by screws and redundant components. Another important consideració és un overall weight of the kit, specifically engineered to improve front-end stability and traction of the scooter. La combinació d'alumini i carbon ofereix ideal balanç between rigidity and lightness, enhancing scooter's overall performance during races. Finalment, les dues puntes de moure's han de ser securades mitjançant high-resistance screws, designades per instal·lar les mechanical stress on el track. We recommend grade 10.9 screws for optimal strength. Purchase el nostre aluminium columna columna i carbon handlebar kit: 🔗 Ambrosini e-Carreras Steering Column🔗 Aerodynamic Carbon Handlebar Choosing Right Steering Column Height Select columns columns fort és crucial per aconseguir pilots adoptats ideal. Aquest choice depends en el pilot's height and riding style. Per exemple, a rider que prefereix a més aggressive approach might need a lower steering column, while a rider looking per a més confort might opt per a taller one. If you have any doubts sobre la correcció de columna height for your riding style, feel free to contact us. We'll help you choose perfect height per optimal performance and maximum safety. Ambrosini e-Racing's "Less is More" Philosophy Unlike a "Lego" assembly, where each part is added without a real need, a competition e-scooter requeris a careful selection of components. Every single element must have specific function and contribute to improving overall performance, sense complicació de la structure unnecessarily. Ambrosini e-Racing has won many races applying this preparation philosophy, even against e-scooters with powers up to three times higher. Per instance, en la Spanish Championship stage in Múrcia, Javi Espinosa, el nostre cotxe i current pilot en l'Escootr Championship (ESC), overcame more powerful e-scooters with stability issues. Similarly, Jordi Gaya, Spanish Xelectrics National Champion 2024, earned several podis, defeating more powerful e-scooters with less stable frames and steering systems. «Power Without Control és Counterproductive» We've proven que el well-optimized e-scooter racing, s de sòlid i estable frame, can beat scooters s greater power però poor stability. Així que els famosos guanyadors, el «power sense control és counterproductive», i Ambrosini e-Racing has fet aquest filòsof el seu banner. Next Steps and Future Developments In Next article, we will dive in the second key modification to take your competition e-scooter to new level of performance. If you found aquest first step interesting, don't miss our next post! Eleonora Fumagalli Writer & Blogger Step 1: Importància d'Optimizing Frame per a Competició E-Scooter ! Black Friday 2024: Best Deals on E-Scooters and Racing Components amb Ambrosini Racing! No et perdis aquests articles